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柴油发电机喷油嘴如何维修?
先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温，然后取出用布包住，再用手钳针阀并慢慢活动，将针阀从针阀取出。将少量清洁机油滴在针阀，使针阀在针阀反动，直至针阀能在针阀活动自如。如针阀的密封面有的痕迹，应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器，并调整好喷油压力后即可重新使用。
发电机换油的方法
1、重油、轻油(进港换油)
首先，截断雾化加热器蒸汽，将柴油机功率降低至额定功率的3/4，当喷油泵前重油温度降至75℃(但不能低于75℃)时，切断燃料油，同时接通柴油。在集油柜中使原来的燃料油和新注入的柴油逐步混合稀释，后燃油管道，低压输送泵，燃油雾化加热器,回油管充满柴油，以供下次起动。
2、轻油、重油(出港换油)
首先，将燃油日用油柜中的重油加热至使用温度，将柴油机功率降低至额定功率的3/4.然后，打开雾化加热器蒸汽加热柴油，手动控制雾化加热器，将柴油以每分钟2℃的速率升高到60～80℃(轻柴油的加热温度不能超过80℃，否则粘度过低,喷油泵，喷油器有损伤咬住的可能)。切断柴油将重油接入。此后，温度继续以每分钟2℃的速率升高，直至正常工作时的温度(即要在消耗完系统内柴油的时间内将燃油温度加热至燃料油雾化要求的温度)。
气门间隙也加大。为了增压柴油机扫气效果，充气量，进气门与排气门的早开迟关的角度增大，所以重叠角加大，增压后气门零件的工作温度升高，膨胀量加大，气门间隙也相应加大。(6)进气系统与排气系统流通面积有所加大。结构形状需适应增压的需要，润滑系统和冷却系统也进行强化后的必要改变，发电机在什么情况下才能省油省钱，一、要慎重选择柴油发电机的，为什么节省燃油跟选择发电机组的有关呢?柴油发电机组只要能发电不就行了吗，这说法是错误的，以发电机组为例，质量有，使用也放心，出问题了服务也让人安心，的柴油发电机的技术成熟。
润滑油的消耗也比规定的数据增多。若按使用耍求更换润滑油后，则使用时间不长，润滑油就会变黑且变稀。柴油机在起动和正常运转时的机油压力差变化较大。这都说明柴油机的经济性在变坏，三、工作中的可靠性降低。柴油机在使用中的故障增多，且修复时间逐渐增长。更换的零件也在增多。这些现象也部说明柴油机的整机可靠性在下降。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。发电机租赁小编就和大家一起来了解下发电机的主要特性，1、工作特性。表征同步发电机性能的主要是空载特性和负载运行特性。1278945317
2、柴油燃烧时低热值达不到规定值，燃油消耗率高于标定柴油机达不到标定的额定功率，直接柴油发电机组功率下降，3、含残碳量高，燃烧产生过多的积碳。影响柴油机的燃烧效果。燃烧室温度过高，造成环和缸套的早期损坏，4、含水分高，破坏燃油泵及喷油嘴精密件的润滑，5、含杂质多。损坏燃油泵及喷油嘴精密件，喷油嘴喷孔磨损变大。6、柴油滤芯容易堵塞，柴油发电机组功率下降，柴油隔更换间隔缩短。7、劣质的柴油容易造成拉缸。柴油机整体报废，8、劣质的柴油不容易燃烧。在使用中会产生大量的废气，9、劣质的柴油容易发电机组的三滤堵塞。